Totul a plecat de la o propunere pe grupul Hyundai i30N România: „Cine se bagă la un trackday privat la Motorpark?”
Având statutul neoficial de „membru onorific” (a se citi – mi l-am oferit singur), și fiind deja la al doilea i30N în proprietate, ne-am gândit (am zis să fiu drăguț și să-l includ și pe Vlad) să „furăm” inițiativa și să propunem noi organizarea unui trackday privat pe singurul circuit din zona de sud a României: Motorpark Adâncata.
Ce înseamnă, de fapt, un „trackday privat”? Este un trackday ca oricare altul, doar că participanții sunt selectați mai atent, astfel încât atmosfera să fie cât mai plăcută și, cel mai important, toată lumea să se simtă în siguranță pe circuit – lucru care ține fundamental de atitudinea fiecărui participant.
Iar participanții nu au dezamăgit. Am avut cel mai interesant Logan de Cupă sponsorizat pe care l-am văzut în România:
Am avut și un Hyundai Ioniq 5 N, singura electrică pe care aș simți că o iau pentru distracție mai mult decât pentru practicabilitate:
Nu au lipsit nici foști piloți profesioniști, cu mașini pe măsură și timpi mult sub 2 minute:
A participat chiar și clientul nostru căruia i-am vândut fostul i30N Fastback manual, primind aici sfaturi utile de la instructorul invitat de noi pentru eveniment: Robert Otoman, care a primit un feedback foarte bun:
Și toată lumea voia o tură ca pasager în Twingo-ul nostru RS, lucru care mi-a plăcut enorm, spre disperarea lui Vlad, care rămânea adesea singurul organizator activ, deoarece eu mă distram pe circuit:
Motorpark fiind un circuit pe câmp, nu putea să lipsească „Coceanu”:
La final, toată lumea a socializat și s-a simțit foarte bine, incidentele au fost ZERO, iar singurele pierderi au fost de anvelope și plăcuțe de frână – semnul unui trackday reușit.
Cu siguranță vom repeta experiența și la anul, iar deja ne gândim la idei noi ca să ducem totul la un nivel superior.
Lucian.